Оба главных вала имеют специальную
конструкцию. Используются прецизионные подшипники для высокого сопротивления
износу.
Основание двигателя и гильза шпинделя регулируемые.
Шлифовальные приспособления подходят для обработки деталей с мин. наружным диаметром 3 мм, и диаметром внутреннего отверстия от 2 мм
с точностью в пределах 0,003 мм (при оснащении специальными приспособлениями).
Гильза шпинделя изготовлена из чугуна и имеет
3 опорных поверхности.
Подходит для обработки таких материалов как сталь, чугун, медь, латунь, алюминий, чугун,
пластик, фарфор, мрамор.
|